El representante Dan Daley quiere sentar las bases para una red robusta de estaciones de carga de vehículos eléctricos en toda Florida.
El Político
Daley presentó el viernes un proyecto de ley ( HB 943 ) que exige un plan maestro estatal para ampliar el acceso a las estaciones de carga en todo el sistema de autopistas de Florida.
El senador José Javier Rodríguez está patrocinando un proyecto de ley idéntico ( SB 452 ) en la cámara alta.
Los proyectos de ley requieren un plan maestro completo antes del 21 de julio de 2021. La Oficina de Energía del Departamento de Agricultura y Servicio al Consumidor se coordinaría con las Coaliciones de Ciudades Limpias de Florida designadas por el Departamento de Energía de los Estados Unidos para desarrollar el plan.
Los objetivos del plan incluirían la identificación de ubicaciones óptimas en las carreteras estatales para estaciones de carga que facilitarían los viajes de corto y largo alcance con vehículos eléctricos.
El acceso a las estaciones de carga sigue siendo una barrera para la propiedad de vehículos eléctricos en el estado. La mayoría de los vehículos eléctricos en el mercado actual pueden recorrer aproximadamente 100 millas con una sola carga. Un auto Tesla Model S de largo alcance puede recorrer 373 millas , pero ese es uno de los vehículos eléctricos más costosos en el mercado con un precio minorista de casi $ 80,000.
El par de facturas también requeriría planes para estaciones de carga de vehículos eléctricos para atender las rutas de evacuación de Florida.
El plan maestro abordaría los tipos de estaciones de carga actualmente en el mercado y las que podrían estar disponibles en el futuro. Obtener una carga completa puede tomar desde 35 minutos usando un cargador rápido hasta ocho horas usando un cargador menos potente, más adecuado para uso doméstico.
El plan maestro también abordaría el impacto económico y evaluaría el potencial de las asociaciones locales, estatales y federales.
También recomendaría proyectos específicos.
Fuente: Floridapolitics
