El gobierno cubano anunció el estudio de nuevas medidas para controlar a los transportistas privados en la capital varios meses después de que las autoridades impusieran límites al precio del pasaje a los popularmente conocidos como “boteros”.
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En un reporte publicado por el periódico Granma, órgano oficial del Partido Comunista, la Dirección General de Transporte de La Habana criticó que los "boteros" comenzaron a buscar alternativas para mantenerse en el negocio después de que el Consejo de Administración Provincial de La Habana (CAP) impusiera, a mediados de julio de 2016, límites al precio de estos.
Una funcionaria de transporte dijo a Granma que se está tratando de crear un sistema de piquera que establezca un viaje completo y el precio en dependencia del kilometraje, y que se estudia dar a los transportistas privados la posibilidad de comprar piezas de repuesto, aunque aclaró que no serían todas, porque “esos carros tienen piezas de distintos tipos".
El transportista Eduardo Amaro explicó a Martí Noticias que los taxistas privados dividieron los antiguos tramos en dos para poder pagar la gasolina y los impuestos al Estado.
La crisis del transporte público es un problema que por décadas ha golpeado en la isla y los transportistas privados son un alivio importante para la población, sin embargo las medidas tomadas a mediados del pasado año a quien único perjudica es precisamente a los pasajeros, enfatizó la capitalina Julia Herrera.
“El gobierno nunca hace nada para bienestar del pueblo. Si antes resolvías con 20 pesos, ahora para ese mismo tramo tienes que pagar 30 o 40 pesos”, explicó la mujer.
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María López reconoce que la situación se torna terrible, y el régimen como siempre busca la manera de “machacar al sector informal”, y este a su vez tiene que apretar al pueblo. “Y no se les puede criticar porque los boteros tienen que pagar sus impuestos, sus licencias”, agregó.
Con información de Martí Noticias
