El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) rechazó hoy la existencia de irregularidades o de corrupción en la licitación internacional para las obras de modernización del aeropuerto de Asunción, tras la denuncia presentada por varios legisladores ante la Contraloría General.
El presidente de la Comisión Permanente del Congreso, Ariel Oviedo, presentó el martes una denuncia por supuestas irregularidades en ese proceso, que a finales de diciembre otorgó la mejor puntuación al consorcio entre la española Sacyr y la chilena Agunsa.
Según la denuncia, Sacyr no estaba autorizada a presentarse a la licitación al tener un contrato rescindido en España y una multa de siete millones de euros.
Otra supuesta irregularidad que consta en la denuncia se refiere a un posible tráfico de influencias debido a que Sacyr presentó una póliza de mantenimiento de Royal Seguros, empresa de Juan Carlos López Moreira, jefe de gabinete de la Presidencia.
En su comunicado, el MOPC, en su calidad de administración contratante en el llamado a licitación pública internacional, niega "categóricamente cualquier acto de irregularidad o corrupción en el proceso de evaluación de las ofertas que se lleva adelante".
El Ministerio asegura además que el proceso se realizó con transparencia e igualdad de condiciones desde su inicio y aclara que el Comité de Evaluación de Ofertas "está regido por el principio de confidencialidad y de no injerencia externa que pueda incidir en sus decisiones".
Por su parte, López Moreira expresó en el mismo comunicado que el proceso fue transparente y que el Gobierno presentará toda a documentación que solicite la Contraloría.
"Confiamos en que aquella empresa que gane la licitación será porque presentó la mejor oferta", dijo López Moreira.
El consorcio formado por Sacyr y Agunsa obtuvo la mayor puntuación entre los tres proyectos presentados para la licitación de las obras de modernización del aeropuerto, a través del sistema Alianza Público-Privada (APP), que habilita la participación de empresas privadas en el sector público.
La paraguaya Tocsa quedó en segundo lugar, mientras que el grupo uruguayo Cedicor y Caminos Viales, junto con Aeropuerto Asunción Silvio Pettirossi, fue descalificado por no cumplir con las cantidades técnicas exigidas en el pliego de bases.
Para finales de enero se tenía previsto conocer el consorcio ganador de la licitación del proyecto, en el que se invertirán 110 millones de dólares, con una proyección de 130 millones de dólares en un plazo de 30 años.
Con información de EFE
