Los controladores aéreos de Uruguay llegaron a un "preacuerdo verbal" con el Gobierno, que en las próximas horas será ratificado en escrito y que les permitirá a los trabajadores del transporte aéreo saldar, en parte, sus reclamos.
Así lo explicó a Efe el presidente de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (ACTAU), Andrés Cabrera, quien además señaló cuáles son algunas de las reivindicaciones de su gremio.
El litigio, que comenzó hace unos cuatro años, provocó la "suspensión de despegues" por parte de los controladores, que fijaron en un cronograma las fechas y horarios que se verían afectados con sus medidas.
En este sentido, Cabrera explicó que los trabajadores están "esperando la confirmación escrita de un acuerdo verbal que lograron" entre los miembros de la negociación.
"Ambas partes tuvieron que hacer concesiones, como en cualquier negociación", señaló Cabrera, que además afirmó que, si bien no están obteniendo "ni cerca" todo lo que plantearon, "la última oferta" les permite "llevarle a la asamblea algo que puede aceptar".
De esta manera, los trabajadores detendrán la medida por la que suspendían despegues en tramos de tres horas en la mañana y otras tres en la "tarde-noche".
Una de los orígenes del conflicto tiene que ver con la "compensación de inequidades" de determinados funcionarios aéreos.
En concreto, los trabajadores reclaman que los funcionarios que ingresaron a principios de 2013 se rijan por el "estatuto del controlador de tránsito aéreo" que fue firmado en 2010.
"Es lo que regula toda nuestra carrera, desde los ingresos, ascensos y la manera en que se trabaja", explicó el presidente de ACTAU.
En este sentido, Cabrera señaló que no se reclama un "aumento de salario" sino una "compensación" que permita a los "compañeros que perciben prácticamente la mitad de lo que corresponde a la función" acompasarse al resto.
Por su parte, el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Ernesto Murro, comentó que espera que el preacuerdo implique una "normalización gradual de todo el tráfico aéreo, fundamental para el país".
"Creo que hay que articular los planteamientos que están haciendo los controladores con las necesidades del país en lo que significa este aumento importante que se está dando en las líneas aéreas y de las frecuencias de Uruguay hacia distintos destinos y desde distintos destinos hacia el país", aseveró Murro.
Con información de EFE
