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ICF: Latinoamérica se recuperará en 4 años

Sus más recientes estimaciones indican que la subregión, apoyada por la resiliencia de Brasil y México, el mercado doméstico de transporte aéreo tardará 4.3 años en recuperarse totalmente, mientras que el internacional le tomará 5.4 años

EY Por EY
14/06/2021
en Latinoamérica
ICF: Latinoamérica se recuperará en 4 años

Conforme al más reciente estudio divulgado por la firma consultora estadounidense ICF, Latinoamérica podrá recuperar sus niveles post Covid-19 un año antes de lo esperado, más concretamente para finales de 2023.

El Político

De acuerdo con la versión informativa digital de A 21 MX, la empresa evaluadora estima que 2023 la región recuperará el 96% del número total de pasajeros aéreos que tenía en 2019. Mientras que para 2024, ya habrá un crecimiento del 2%.

Por segmentos señala que el mercado doméstico en América Latina tardará 4.3 años en recuperarse totalmente, Mientras que la internacional le tomará 5.4 años. La región es la segunda con las peores perspectivas de recuperación. Sólo por delante de África, que le tomaría, en promedio, 5.9 años regresar a los niveles prepandémicos de número de pasajeros.

Hace un año la misma consultora ICF preveía que América Latina podría tardarse más tiempo en recuperar sus niveles. Sin embargo, ahora tiene una visión más optimista de este mercado debido a la resiliencia doméstica de Brasil y México.

Latinoamérica mucho mejor de lo esperado

“El transporte aéreo en estos países se ha mantenido mucho mejor de lo que esperábamos a lo largo de la pandemia. Lo que significa que deberán ser los primeros en recuperarse una vez que pase la pandemia”, indicó ICF. Sin embargo, comenta que la inestabilidad política y económica en la región latinoamericana todavía puede provocar que haya una caída en la recuperación de la industria aérea.

América Latina tiene a tres de sus principales compañías, LATAM, Avianca y Aeroméxico, en proceso de reorganización financiera. Adicionalmente, diversas aerolíneas regionales más pequeñas han dejado de operar, como es el caso de Interjet en México y TAME en Ecuador.

Fuente: A 21 MX

Tags: 2013AméricaBrasilCovided-19EconomíaeéreoICFLatamLatinoaméricaMéxicooandemiapasajerosrecuperación
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