Todo comenzó en 2015, cuando Uber, la red de transporte privado, colocó anuncios en Craiglist con el objetivo de atraer a nuevos conductores para el servicio.
Los anuncios, publicados entre enero y marzo de ese año, ofrecían atractivas tarifas de pago por hora. En Boston, por ejemplo, se les dijo a los conductores potenciales que podrían ganar US$ 25 la hora.
Pero menos de 10% de los conductores en la ciudad lograron realmente obtener esa cantidad, según los documentos legales de la demanda presentada a la Comisión Federal de Comercio (FTC) de Estados Unidos.
En declaraciones separadas entregadas a los medios y publicadas en su sitio web, Uber indica que "el ingreso potencial que un conductor en UberX puede obtener un año es más de US$ 90.000 en Nueva York y más de US$ 74.000 en San Francisco".
El jueves, Uber acordó pagar US$20 millones a esos conductores para llegar a un acuerdo. Aún no hay detalles sobre cómo lo hará, pero la FTC ordenó a la compañía trabajar con la Comisión para encontrar una forma de lograrlo.
Con información de BBC Mundo
