La Conferencia sobre el Cambio Climático COP27, celebrada en Egipto, parece que pasará a engrosar el listado de cumbres que se organizan, se celebran y no llegan a nada, más allá de algunas buenas intenciones.
El Político
Cientos de dirigentes y líderes de todos los países discutieron sobre la situación actual del medioambiente y lo que cada país está haciendo para revertir el delicado asunto.
Nicolás Maduro, quien no había confirmado su asistencia, decidió aparecerse en El Cairo, capital de Egipto, e intentar hablar de un tema cuya gestión lo ha convertido en un crimen contra la naturaleza.
Más allá de algunas fotos de saludos "inesperados" con el presidente francés Emmanuel Macrón y con John Kerry, enviado presidencial especial de los Estados Unidos para el Clima, que, inclusive, motivó un desmentido de la Casa Blanca, al querer el equipo de prensa del régimen, otorgarle la connotación de encuentro oficial, que nunca lo fue, Maduro y su séquito no hicieron más que turistear en la tierra de los faraones.
Comitiva presidencial: 3 aviones y $ 3.254.600 de gastos
Burelli anota que el traslado de la comitiva dictatorial a Sharm El-Sheikh, Egipto fue realizada en 3 aviones, lo que para el ex miembro de la junta directiva de PDVSA se trató de un enorme "derroche de dinero y de CO2″.
Según el ex directivo petrolero, Maduro se habría trasladado en 3 aviones:
1. Airbus 319-133(CJ) YV2984
2. Airbus A340-642 YV3535 Ambos disfrazados de Conviasa
3. Airbus A330-203 TC-JNE Fletado ida y vuelta a Turkish Airlines.
Debido a la recompensa que EEUU ofrece por la captura de Nicolás Maduro, este viaja en este último avión y utiliza los otros para despistar".
Los costos calculados para cada traslado en la ruta CCS-Sharm El-Sheikh International Airport (SSH)-CCS con paradas en Cairo (CAI) y reabastecimiento para los ‘Conviasa’ en Guinea Bissau (OXB)
El Airbus A319-133 (CJ) tiene un costo operativo de $ 18.600 por hora. De esta forma llevar a parte de la comitiva dictatorial a la COP27P se desglosa así:
CCS a OXB 6:30 hrs.
OXB a CAÍ 7:50 hrs.
CAI a OXB 7:45 hrs.
OXB a CCS 6:50 hrs.
CAI-SSH-CAI 2 veces 3 hrs.
Total 32 hrs. x $ 18.600/hora = $ 595.200.
Por su parte, el Airbus A340-642, con un costo de operación de $ 35.000 por hora, llevó a otra parte de la comitiva dictatorial. Su operación fue así:
CCS a OXB 6:12 hrs.
OXB a CAI 8:27 hrs.
CAI-SSH-CAI 2 veces 3 hrs.
CAI-CCS 12:30 hrs.
Total 30 hrs. x $ 35.000/hora = US$1.050.000.
Finalmente, el Airbus A330 de Turkish Airlines arrendado por Maduro cubrió una ruta desde Estambul (IST)-CCS.
CCS-CAI-CCS 26 hrs. 13 hrs CCS-IST (Reposición) 13 hrs.
Total 52 hrs. x US$30.950/hora = $ 1.609.400.
Burelli estima algunos posibles ajustes que pueden sumar como la prima por riesgos inherentes, y uno que puede restar, como un descuento solidario de Erdogan, presidente turco, aliado de Maduro.
De esta forma, el costo total del transporte aéreo de Maduro y su séquito se desglosa así:
1. Airbus Dictatorial A319-133(CJ) = $ 595.200.
2. Airbus A340-642 de Conviasa = $ 1.050.000
3. Airbus A330-203 de Turkish Airlines = $ 1.609.400.
Monto Total $3.254.600.
?Conclusión:
Este insólito derroche es demostración de paranoia absoluta, delirio de grandeza, desprecio por el sufrimiento causado a los Venezolanos y su medio ambiente, e hipocresía en materia climática (emisiones CO2). Y todo esto para hacer el habitual y vergonzoso papelón. pic.twitter.com/suTMLgTbFc
— Pedro Mario Burelli (@pburelli) November 10, 2022
