El tercer lugar alcanzado por el piloto español Fernando Alonso, en el GP de Baréin, el domingo, no solo le valió al asturiano el poder estar en el podio, sino además que las acciones de la escudería para la que corre, Aston Martin, se incrementaran un 15,3% .
Mario Beroes Ríos/El Político
El registro de títulos de la marca de autos obtuvieron ayer lunes ganancias del 15,3%, un día después de la primera carrera de la temporada de Fórmula 1, celebrada en el país del Golfo Pérsico. Además, los corredores auguran excelentes perspectivas a la compañía de origen británico.
“La percepción que se tiene de la empresa, es buena, gracias a los resultados tranquilizadores del año fiscal 2022. Y, obvio, el rendimiento de la F1 tiene algo que ver con eso”, ha destacado Anthony Dick, analista de automóviles de Oddo BHF, en declaraciones recogidas por Bloomberg.
Por que el "verde" es importante
Las acciones de Aston Martin que se encuentran a préstamo, un indicador de las posiciones a corto plazo, representaban el pasado 2 de marzo un 11% del total de títulos de la marca, según los datos de S&P Global Market Intelligence.
Aston Martin fue uno de los grandes protagonistas en el plano deportivo del fin de semana, al convertirse en la gran sorpresa de la Fórmula 1 en la primera carrera de la temporada, celebrada el domingo en Baréin, que confirmó los bueno presagios de la pretemporada y aupó al piloto español Fernando Alonso al tercer escalón del podio.
El otro piloto de la escudería, el canadiense Lance Stroll, también tuvo una primera carrera destacada, ya que consiguió un sexto puesto que le permite sumar los primeros 8 puntos del curso.
¡Y se bajó la bandera a cuadros!
La firma automotora británica inició el mes con fuertes incrementos en bolsa tras presentar sus resultados de 2022, año en el que multiplicó sus pérdidas, aunque pronosticó una mejora de la rentabilidad en 2023 que tuvo buena acogida por parte de los inversores.
El fabricante de automóviles de lujo perdió 495 millones de libras el pasado ejercicio antes de impuestos, frente a los números rojos de 213,8 millones de 2021.
Las pérdidas operativas ajustadas también aumentaron, a 118 millones de libras desde los 74 millones en 2021.
"Para 2023, esperamos generar un crecimiento significativo en la rentabilidad en comparación con 2022, principalmente impulsado por un aumento en los volúmenes y un mayor margen bruto tanto en los vehículos básicos como especiales", señaló en un comunicado Aston Martín, esperando un repunte en la actividad en la segunda mitad de 2023.
