Tras confirmar que recibirá los Leopard 2, Ucrania se enfrenta ahora a las realidades logísticas y operativas de incorporar esta clase de blindados pesados en unidades de combate eficaces.
El Político
Primero que nada, los ucranianos deben tener en cuenta el plazo de entrega, reportó BBC.
Incluso las estimaciones más optimistas indican que pasarán meses hasta que los tanques entren en el campo de batalla en número suficiente para marcar una gran diferencia, mientras que en el caso de los carros Abrams podría pasar más de un año antes de que Ucrania pueda desplegarlos.
¿Por qué es importante?
Diversos analistas afirman que facilitaría las cosas a Ucrania quedarse con un solo tipo de tanque, y eso es lo que hace tan importante la decisión de Alemania de permitir la entrada de los Leopard en la lucha.
De acuerdo con CNN, los carros de combate modernos son complicadas piezas de armamento. Con un aspecto exterior formidable y robusto, gran parte de su eficacia en el campo de batalla se debe a los sofisticados sistemas electrónicos e informáticos de su núcleo. Estos mecanismos localizan los objetivos y los apuntan con el cañón principal del carro de combate.
El mantenimiento de los tanques, su reparación y el suministro de las piezas necesarias requieren una formación minuciosa que abarca desde las tripulaciones de los vehículos hasta la pista logística que les presta apoyo, a cientos o tal vez miles de kilómetros de las líneas del frente en el este de Ucrania.
"El tanque que puedan operar y mantener con mayor eficacia será la opción correcta, lo que probablemente significa uno disponible en grandes cantidades con sistemas menos complejos, que funcione con los combustibles más accesibles y utilice munición fácilmente disponible, y eso probablemente signifique el Leopard 2″, dijo Blake Herzinger, miembro no residente del American Enterprise Institute.
En contexto
Alemania produce la gran mayoría de los tanques pesados modernos en Europa, los Leopard 2. Al menos unos 2.000 están repartidos entre los aliados occidentales, y Alemania es dueña de sus licencias de exportación.
Esto quiso decir que, mientras dudaba, otros países como Polonia, que está ansioso por enviarle tanques a Ucrania lo más pronto posible, no han podido hacerlo. Necesitaban la luz verde de Berlín para poder re-exportar los tanques.
Todavía falta que se enseñe a los soldados ucranianos a usar los vehículos, y no está claro cuántos y qué tan rápido puedan llegar a Ucrania.
En conclusión
El tanque de 55 toneladas cuenta con una tripulación de cuatro personas, una autonomía de unos 500 kilómetros (310 millas) y una velocidad máxima de unos 68 kilómetros por hora (unas 42 millas por hora).
Ahora a la venta en cuatro variantes principales, su versión inicial fue ofrecida por primera vez en 1979. Su arma principal es un cañón de 120mm de ánima lisa, y tiene un sistema de control de fuego totalmente digitalizado.
