La Marina británica aseguró este martes que el incidente en el golfo de Omán, que implicó a un número indeterminado de embarcaciones, es un "potencial secuestro no relacionado con la piratería".
El Político
La entidad de la Marina británica Operaciones Marítimas Comerciales (UKMTO, en inglés), dijo que el incidente, del que inicialmente informó como "no relacionado con la piratería", ha sido elevado a "potencial secuestro", sin ofrecer más detalles, reportó ElPeriodico.
El organismo se encarga se ofrecer información para el comercio marítimo internacional,
Según UKMTO, el incidente se ha producido en el golfo de Omán, al este de la costa de Fujairah, en Emiratos Árabes Unidos (EAU).
Sin embargo, no detalló cuántas embarcaciones se vieron implicadas en el incidente.
Según varias agencias de seguridad marítima, al menos tres buques de bandera de Hong Kong, Panamá y Vietnam se vieron implicados hoy en el incidente.
Adicionalmente, unas dos embarcaciones perdieron el control momentáneamente.
Según los datos de rastreo de la agencia MarineTraffic, el buque con bandera de Hong Kong "Golden Brilliant" perdió el control, aunque ya vuelve a navegar utilizando sus motores.
Por su parte, la empresa Dryad Global indicó que el barco con bandera panameña "Asphalt Princess" también estuvo involucrado en el incidente.
Rastreo marítimo
Según Dryad Global, unidades marítimas de la Fuerza Área Real Omaní se desplazaron al lugar de los hechos para averiguar lo sucedido, aunque todavía no han emitido ningún parte.
Asimismo, el tercer buque, el "ABYSS" de bandera de Vietnam, también perdió el control.
Así lo informó MarineTraffic, que no ha ofrecido más detalles.
Por su parte, la empresa de rastreo marítimo TankerTrackers alertó de que "una serie de embarcaciones que aparecen en el mapa AIS (sistema de posicionamiento de embarcaciones) del golfo de Omán no están donde dicen estar".
Did you all enjoy last night's tanker show?
That vessel is part of IRGC's theatrical fleet. They love to put on a show whenever they wish to demonstrate force and chaos.
Next step will be to stop a much larger vessel for a few hours and jack up those insurance premiums for ya! pic.twitter.com/JO1ArIbv5s
— Sam (@Samir_Madani) August 4, 2021
La compañía alertó que esta confusión se debe a "la evasión de sanciones" por parte de diversas embarcaciones que navegan por esta conflictiva zona rica en petróleo.
Los tres buques, según las agencias de seguridad marítima, son petroleros que se encuentran en el golfo de Omán.
En ese punto se produjo un incidente la semana pasada.
Vale recordar que un buque cisterna de bandera liberiana sufrió un incidente todavía confuso que algunos países, como el Reino Unido, EE.UU. e Israel atribuyen a un ataque perpetrado por Irán y en el que fallecieron dos personas.
Por su parte, el primer ministro israelí, Naftali Benet, amenazó hoy a Irán por su presunta responsabilidad en ese ataque.
También advirtió a Teherán de que Israel está preparado para "actuar solo", después de que EEUU prometiera la víspera coordinar "una respuesta colectiva".
Estabilidad y seguridad
Irán ha negado su implicación en dicha agresión y ha amenazado asimismo con dar "una respuesta firme" a cualquier acto contra sus intereses y su seguridad nacional.
El Ministerio de Exteriores del Estado persa ha calificado de "muy sospechosos" los incidentes registrados en el golfo de Omán.
El portavoz iraní de Exteriores, Said Jatibzadeh, ha advertido contra "la creación de cualquier ambiente falso en línea con propósitos políticos especiales".
Jatibzadeh subrayó que la política de la República Islámica es "establecer y mantener la estabilidad y la seguridad" en la región del golfo Pérsico y el mar de Omán.
"Las fuerzas navales de Irán están listas para brindar apoyo, si es necesario, a los buques en tránsito en la región", ha agregado el portavoz, quien también expresó la disposición de su país a investigar los sucesos.
Los incidentes de seguridad han sido frecuentes en la zona del golfo Pérsico y el mar de Omán en los últimos años y en varias ocasiones se ha acusado de los mismos a Irán, que suele negar su autoría.
