La distribución aérea de la vacuna contra el COVID-19 a una escala global es un reto de dimensiones sin precedentes en la historia.
El Político
Son numerosos los problemas que los gobiernos y las organizaciones deberán solventar para trasladar la vacuna contra el COVID-19 desde los centros de producción hasta los sitios en los cuales será administrada la vacuna.
Hasta ahora la Organización Mundial de la Salud (OMS) reporta que 164 vacunas contra el Covid-19 están siendo desarrolladas en el mundo. Se espera que solo un 7 % sean eficaces y seguras. Entre las actuales candidatas, cuatro pasaron a una fase "final" de pruebas en humanos. Una o varias de estas podrían empezar a ser distribuidas desde la primera mitad de 2021.
Tras el anuncio de que la vacuna de Pfizer y BioNTech contra el Covid-19 logró un 90% de efectividad en la prevención de la enfermedad, se abre un un rayo de esperanza. También muchas incógnitas por resolver.
Los retos de la vacuna
Eel avance de la vacuna de Pfizer y BioNTech es sin duda una buena noticia. Pero los expertos coinciden en que la tecnología ARN, mensajera en la que se basa la vacuna, dificultará los procedimientos de producción y distribución.
"El fármaco, basado en la tecnología ARN mensajero, debe mantenerse ultracongelado, exactamente a -70 grados centígrados. Estas condiciones dificultan su suministro y pone en riesgo el acceso a la vacuna a un gran número de población", apunta una nota de PlantaDoce.
Los gobiernos deberán realizar importantes inversiones para garantizar un suministro en óptimas condiciones. También deberán invertir para almacenar el fármaco durante el tiempo que sea necesario.
Según las proyecciones actuales, Pfizer y BioNTech prevén producir a escala mundial hasta 50 millones de dosis de vacunas en 2020 y hasta 1.300 millones de dosis en 2021.
Esta vacuna debe administrarse en dos dosis. Por lo que este año podría haber 25 millones de personas inmunizadas y unos 650 millones de personas en 2021.
La otra opción, la vacuna de Moderna, tan sólo necesitará una refrigeración de -20 grados centígrados, lo que le daría “una ventaja competitiva”.
En Estados Unidos Joe Biden anunció que de llegar a la Casa Blanca, realizará una inversión de 25.000 millones de dólares. Con la cual buscará garantizar la distribución y facilitar de acceso de la vacuna contra el Covid-19, además de hacerla gratuita para los estadounidenses.
Recomendaciones a IATA
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó una guía con la que busca garantizar que la industria de carga aérea esté preparada para respaldar el manejo, transporte y distribución masiva de la vacuna contra el coronavirus.
En la guía se proporcionan recomendaciones a todos los gobiernos para tener claridad sobre lo que cada nación debe cumplir ante lo que la IATA califica como “la operación logística global más grande y compleja jamás emprendida”.
Los dos puntos clave de la guía son:
1.- Disponibilidad de almacenamiento con temperatura controlada e instalaciones de contingencia en caso de que las primeras sedes de almacenamiento no estén disponibles.
Definir quién será responsable de distribuir las vacunas y aclarar sus funciones para que la entrega del fármaco sea seguro, rápido y equitativo.
En cuanto a la preparación industrial se pide a los gobiernos restablecer la conectividad aérea para garantizar “que se disponga de la capacidad adecuada para la distribución de vacunas” y ampliar las aprobaciones fronterizas para que haya permisos de sobrevuelo y aterrizaje sin demoras y sin cobros arancelarios extra.
2.- Evitar los robos de vacunas Adicionalmente se exige garantizar el almacenamiento ultracongelado para preservar la medicina y seguridad para que los fármacos no sean robados o intercambiados por otras sustancias que resulten dañinas al ser aplicadas.
